Fe FC Front End đa giai đoạn kính thiên văn xi lanh thủy lực cho xe tải đổ / Trailer / Tipper

Fe FC Front-End Kính thiên văn xi lanh thủy lực cho Dump Truck / Trailer / Tipper

Ưu điểm sản phẩm:
Khi áp lực dầu từ thanh vào khoang, hiệu quả diện tích của xi lanh piston kéo dài, dòng đến cùng, hiệu quả khu vực của piston của xi lanh để cho vay, kính thiên văn thủy lực ra khỏi trật tự là từ lớn đến nhỏ lần lượt ra, nhận được một cú đánh dài làm việc, diện tích hiệu ứng hình trụ mở rộng nhỏ hơn, nhanh hơn, do đó, tốc độ mở rộng chậm và nhanh, lực đẩy thủy lực tương ứng từ lớn đến nhỏ, lực đẩy này, luật thay đổi tốc độ, phù hợp với nhiều loại máy bốc xếp tự động về yêu cầu lực đẩy và tốc độ, ở mặt sau của trật tự nói chung là để rút lại, chiều dài trục của ngắn hơn, không gian chiếm đóng ít hơn, cấu trúc nhỏ gọn, thường được sử dụng trong máy móc xây dựng và các máy móc đi bộ khác, như cần cẩu, xe tải và các hệ thống thủy lực khác

Thông số kỹ thuật:
1. kết nối cảng dầu: chủ đề nội bộ hoặc mặt bích
2. đầu xi lanh và kết nối xi lanh: chủ đề (ít hơn 80mm đường kính) thẻ chìa khóa (hơn 80mm đường kính)
3. bộ phận đệm: không đệm (Phi 40, Phi 50, Phi 63 không có đệm)
Cả hai kết thúc bằng bộ đệm
Không có bộ đệm bên (tỷ lệ -2, chỉ có đầu xy lanh có đệm)
Bộ đệm băng bên
4. Piston rod kết thúc chế độ kết nối: rod end vít
Ở cuối que chỉ (đối với đường kính D-63mm)
Kết thúc cuối que của đầu que ren của bông tai với ống lót
Que kết thúc đầu threaded bông tai đầu que với ống lót
Que kết thúc threaded rod đầu bông tai cho doanh mang
Đầu vít được gắn trong vòng bi đầu nối ổ trục (D-63 cho đường kính lỗ khoan)
Tích hợp piston rod và vòng đai bushing
Vòng bi cầu piston tích hợp
5. cài đặt: xi lanh đầu bông tai với ống lót
Bông tai đầu xi lanh với khớp mang / bản lề trục / kết thúc mặt bích / trung mặt bích

Câu hỏi thường gặp
Xi lanh phía trước của chúng tôi cho hệ thống tipper có thị phần của top ba tại Trung Quốc.

Q1: bạn có phải là sản xuất hoặc một công ty thương mại?
Trả lời: Sản xuất, chúng tôi là nhà sản xuất hàng đầu của ngành công nghiệp thủy lực ở Trung Quốc với 20 năm kinh nghiệm và tích lũy công nghệ. Với đội ngũ kỹ thuật mạnh mẽ, chúng tôi có thể giải quyết bất kỳ phiền toái nào của bạn.

Q2: bạn có hệ thống kiểm soát chất lượng?
Trả lời: Có, chúng tôi có hệ thống kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt từ nguyên liệu đến thành phẩm cuối cùng cho khách hàng.

Q3: làm sản phẩm của bạn đi kèm với một bảo hành?
Trả lời: Có, Thời hạn 14 tháng kể từ ngày sản xuất. Ngày sản xuất được khắc trên nhãn của mỗi xi lanh.

Q4: rò rỉ nội bộ xi lanh thủy lực?
Trả lời: 3 nguyên nhân chính gây ra rò rỉ bên trong: Quá tải, đánh bóng bộ kiểm soát bị hỏng, giá rẻ. Như đã biết, tất cả các phương tiện ở Trung Quốc thường bị quá tải, các sản phẩm của chúng tôi đều được thiết kế để chịu được tình trạng quá tải. Thiết bị tiên tiến có thể đảm bảo việc xử lý đánh bóng. Và chúng tôi sử dụng con dấu thương hiệu nhập khẩu / TOP để đáp ứng yêu cầu của khách hàng.

Q5: Có xi lanh kính thiên văn của bạn áp dụng mạ chrome cho mỗi giai đoạn.
Công nghệ mạ Chrome được áp dụng cho mọi giai đoạn của các ống lồng kính thiên văn.