Xi lanh thủy lực nặng

Bánh xe thủy lực có công suất lớn

Tham số liên quan:

Thông số kỹ thuật:

1. Kết nối cổng dầu: sợi bên trong hoặc mặt bích

2. đầu xi lanh và xi lanh kết nối: khóa dây (ít hơn 80mm) chìa khóa thẻ (đường kính trên 80 mm)

3. Bộ phận đệm: không đệm (Phi 40, Phi 50, Phi 63 không có buffrt)

Cả hai kết thúc với bộ đệm

không có bộ đệm phía thanh (-2 tỷ lệ, chỉ có đầu clinder với bộ đệm)

Bộ đệm dải bên Rod

4. Trục pít tông kết thúc kết nối chế độ: thanh kết thúc vít

Vào cuối thanh ren (đối với đường kính D-63 mm)

Kết thúc đầu que của đầu ren ren ren của bông tai với ống lót

Rod đầu ren rod bên trong đầu ren với bu lông

Thanh đầu ren thanh ren đầu gạc cho vòng bi

Cần pit-tông và vòng đai

Vòng bi cầu trục pít tông tích hợp

Mô hình

Tính năng, đặc điểm:

Hệ thống lái thủy lực ma sát thấp

Dễ dàng lắp đặt trên bánh lái đơn và hai bánh lái

Phụ kiện kèm theo

Xây dựng đồng thau nặng

xi lanh thủy lực được sử dụng cho nhà máy chỉ đạo biển, chào mừng liên hệ với chúng tôi bất cứ lúc nào!

QC:

1. Sản phẩm xi lanh từ nguyên liệu mua, chế biến, lắp ráp, có kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt. (chúng tôi đã thông qua chứng nhận ISO / TS 16949: 2009)

2. Thiết bị làm sạch tự động để đảm bảo sự sạch sẽ của bể chứa nhiên liệu.

3. Hàn bằng cách hàn hồ quang CO2 và hàn dây điện tự động, đảm bảo chất lượng hàn của các bộ phận kín

Công ty chúng tôi có lực lượng kỹ thuật phong phú và phương tiện kiểm tra hoàn hảo. Bằng cách hợp tác kỹ thuật và kinh doanh rộng rãi với nhiều doanh nghiệp, trường đại học, cao đẳng và các viện nghiên cứu trong và ngoài nước, sử dụng các kỹ sư và kỹ sư cao cấp, chúng tôi đã củng cố và nâng cao khả năng thiết kế, chế biến và thử nghiệm.